Sebagai peralatan mekanis tenaga utama yang modern, peningkatan efisiensi turbin gas sangat penting untuk pemanfaatan energi dan pengembangan industri. Untuk meningkatkan kinerja turbin gas, para peneliti telah mengambil berbagai tindakan dalam desain dan pemilihan material bilah turbin. Dengan mengoptimalkan desain sudu, memilih material baru yang tahan suhu tinggi, dan melapisi permukaan sudu dengan lapisan pelindung suhu tinggi (seperti lapisan NiCoCrAlY), efisiensi kerja turbin gas dapat ditingkatkan secara signifikan. Pelapisan ini disukai oleh para ilmuwan material karena mudah diterapkan, prinsipnya sederhana, dan efektif.
Namun, bilah turbin gas yang beroperasi dalam waktu lama di lingkungan bersuhu tinggi menghadapi masalah interdifusi elemen antara lapisan dan substrat, yang akan sangat mempengaruhi kinerja lapisan. Untuk mengatasi masalah ini, teknologi perlakuan panas permukaan, seperti penerapan lapisan pelindung suhu tinggi dan pemasangan lapisan penghalang difusi, dapat secara efektif meningkatkan ketahanan suhu tinggi dan masa pakai bilah, sehingga meningkatkan efisiensi pengoperasian dan keandalan bilah. seluruh turbin gas.
Keunggulan Teknologi Difusi Panas dan Bubur Pelindung
Teknologi difusi termal telah digunakan dalam perawatan modifikasi permukaan suhu tinggi sejak tahun 1988. Teknologi ini dapat membentuk lapisan tipis berkarbonisasi pada permukaan bahan yang mengandung karbon seperti baja, paduan nikel, paduan berlian dan karbida disemen, sehingga secara signifikan mengeraskan permukaan. bahan yang sedang diproses. Bahan yang diolah dengan difusi termal memiliki kekerasan yang lebih tinggi dan ketahanan aus serta ketahanan oksidasi yang sangat baik, yang dapat sangat meningkatkan masa pakai cetakan stempel logam beras, perkakas pembentuk, perkakas pembentuk gulungan, dll., hingga 30 kali lipat.
Dalam manufaktur mesin pesawat, proses perlakuan panas pada bilah turbin sangat penting untuk meningkatkan kinerja mesin. Bubur penutup Dalian Yibang yang baru diperkenalkan dirancang khusus untuk proses pelapisan difusi suhu tinggi dan dapat memberikan perlindungan yang baik di lingkungan ekstrem yang melebihi 1000 derajat, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi produksi dan stabilitas proses.
Stabilitas suhu tinggi: Lumpur penutup bekerja dengan baik dalam proses pelapisan difusi suhu tinggi melebihi 1000 derajat, menghindari risiko pelunakan bahan penutup tradisional pada suhu tinggi dan memastikan keandalan lapisan.
Tidak diperlukan lapisan foil nikel: Dibandingkan dengan metode tradisional, lumpur penutup tidak memerlukan lapisan foil nikel tambahan, sehingga menyederhanakan langkah pengoperasian dan menghemat waktu tenaga kerja dan biaya material.
Pengawetan cepat: Pada suhu kamar, lumpur penutup mulai mengering hanya dalam 15 menit dan mengeras sepenuhnya dalam waktu 1 jam, sehingga secara signifikan memperpendek siklus produksi dan membuat proses pencelupan dan penyikatan menjadi lebih efisien.
Pengoperasian yang sederhana dan pelepasan yang mudah: Operator dapat dengan mudah menghilangkan lumpur penutup yang mengeras dengan pisau plastik keras, sehingga mengurangi kerumitan proses dan persyaratan keterampilan pengoperasian.
Efisiensi kerja yang tinggi: Lumpur penutup mengadopsi solusi "bubuk kering + kotak". Satu kotak dapat menyelesaikan pekerjaan penutup sekitar 10 bagian, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi dan keandalan proses.
Skenario penerapan turbin gas tugas berat terutama untuk pasokan listrik di darat, pemanas industri dan perumahan, sehingga tujuan akhir turbin tercermin dalam daya keluaran poros, menggerakkan generator untuk menghasilkan listrik, dan sejumlah gas buang. suhu (untuk boiler panas limbah hilir dan turbin uap). Saat merancang turbin gas, perlu memperhitungkan siklus tunggal dan siklus gabungan. Turbin gas lebih fokus pada efisiensi pembangkit listrik dan produk jadi atau efektivitas biaya produk, dan mengejar bahan yang tahan lama dan andal, siklus perawatan yang lama, dan interval yang panjang. Desain mesin pesawat berfokus pada rasio dorong terhadap berat. Produk harus dirancang seringan dan sekecil mungkin, dan gaya dorong yang dihasilkan harus sebesar mungkin. Ini adalah satu siklus, jadi bahan yang digunakan lebih "kelas atas". Pada saat yang sama, saat merancang, lebih banyak penekanan ditempatkan pada penghematan bahan bakar pada pengoperasian beban rendah. Bagaimanapun, pesawat menghabiskan sebagian besar waktunya di stratosfer daripada lepas landas.
Faktanya, baik mesin pesawat terbang maupun turbin gas di darat adalah permata mahkota industri karena sulitnya manufaktur, siklus penelitian dan pengembangan yang panjang, dan banyaknya industri yang terlibat. Namun, keduanya memiliki fokus dan tantangan berbeda karena bidang penerapannya berbeda. Sangat sedikit perusahaan atau institusi di dunia yang dapat memproduksi turbin gas dan mesin pesawat terbang tugas berat, seperti GE Pratt & Whitney di Amerika Serikat, Siemens di Jerman, Rolls-Royce di Inggris, Mitsubishi di Jepang, dll. ., karena melibatkan persimpangan banyak disiplin ilmu, desain sistem, bahan, proses, dan pembuatan komponen-komponen utama, dll., dengan investasi besar, waktu lama, dan hasil lambat. Perusahaan-perusahaan yang disebutkan di atas juga telah mengalami periode pengembangan yang panjang untuk mengembangkan dan meningkatkan produk mereka ke tingkat saat ini, dengan biaya yang lebih rendah, kinerja dan keandalan yang lebih tinggi, serta emisi yang lebih rendah.
